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特点、环境影响回顾与环境变化趋势分析结论，重点分析评价区域 — 9 — 环境现状与环境质量、生态功能、环境目标间的差距，以及规划实 施的环境风险制约，给出规划实施的资源、环境制约因素。 2.4 环境影响识别和评价指标筛选 2.4.1 环境影响识别 充分考虑城际铁路网沿线环境特征及环境敏感程度，全面识别 规划的目标、线路选线、敷设方式、车站及场段（所）布设、配套 设施等对环境敏感区、区域环境质量的影响，重点识别长期、直接、 不可逆和累积性影响。 2.4.2 评价指标体系 根据规划确定的环境目标、规划目标及环境管理目标，筛选定 量和定性的评价指标，既要反映城际铁路网规划的核心要素，又要 易于进行环境影响的评价和跟踪监测，重点考虑土地利用、生态敏 感区、噪声、振动、水环境、电磁环境等。 2.5 环境影响预测与评价 分阶段（近、远期）预测规划对生态环境、声环境、振动环境、 水环境、电磁环境和社会环境等方面的影响，以及固体废物可能导 致的生态环境问题。 2.5.1 生态影响预测与评价 （1）关注规划的线路走向、敷设方式等对生态敏感区的性质、 功能、结构以及保护对象等的影响程度和范围。针对上述影响及生 态敏感区的要求和特点，给出规划方案环境合理性结论。 （2）关注规划对重点保护野生动植物和生态系统功能的总体影 — 10 — 响。明确规划线路是否占用和影响野生保护动物栖息地和迁徙线路，